Bateau ouvert hydrojet pour le secours et l’anti-incendie RESCUE 750 Jet

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Bateau secours lutte incendie

Bateau ouvert hydrojet pour le secours et l’anti-incendie

Embarcation secours incendie
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Fiche technique

Catégorie de conception B
Longueur coque 7.50 m
Largeur hors-tout 2.70 m
Larg. avec flotteurs dégonf. 2.48 m
Déplacement à pleine charge 4000 kg *
Déplacement à vide 2500 kg *
Portée Maximum personnes 18 (versione de base) *
8 (version incendie) *
Nombre de sections flotteurs 5
Réservoir carburant 320 l inox

Caractéristiques générales

  • Coque en VTR avec résine vinylester et stratifications en Kevlar moulée par infusion sous vide
  • Spécialement conçu pour les manœuvres de secours en présence de bas fonds
  • Rapidité de manœuvre (demi-tours consécutifs, virages, rotations, etc.)
  • Équipements personnalisables à la demande du Client
  • Flotteur pneumatique avec section en « D » en tissu Hypalon-Néoprène 1670 dtex, haute résistance et avec fonction de réserve de flottaison et pare-chocs
  • Carène flottante y compris avec flotteurs dégonflés
  • Pont auto-videur même à l'arrêt

Informations techniques

  • Hard-top en VTR soutenu par une structure en inox avec 2 phares de proue encastrés
  • Eclairage LED pour la zone de chargement du brancard
  • Timonerie hydraulique
  • Commande bi-levier pour moteur et hydrojet, 1 commande mono-levier pour inverseur
  • 4 Œillets de levage en inox
  • 6 taquets d'amarrage
  • 2 Œillets de remorquage à l’arrière et 1 à l’avant
  • Main-courantes en acier inox
  • Kit feux de navigation et de mouillage
  • 1 Batterie moteur et 1 batterie pour dispositifs de 12V
  • 2 Coupe-batteries et 1 fonction parallèle d’urgence
  • 1 Chargeur de batteries électronique avec prise pour alimentation quai
  • 1 Prise de 12V cc type allume-cigare et 1 de 12V cc étanche
  • 2 Pompes de cale électriques (3 en version anti-incendie) munies d'un panneau de commande avec alarme sonore et visuelle
  • Siège à deux places assis/debout
  • Console de pilotage avec pare-brise et un coffre avant dont le couvercle fait office de siège
  • Compas magnétique
  • Radio VHF
  • Chartplotter GPS cartographique
  • Rescue Kit avec rampe arrière rabattable et civière type « basket »
  • Avertisseur sonore
  • 1 Ancre de 9 kg avec 5 m de chaîne + 30 mètres de bout
  • Gonfleur électrique
  • Kit de réparation

  • Moteur in-bord Turbo Diesel puissance conseillée 300 hp + propulsion jet avec inverseur, idéel pour manœuvres de secours en présence de bas fonds
  • Disponibles sur demande les motorisations hors-bord ou sterndrive

  • Protection d’étrave anti-ragage
  • Phare clignotant bleu
  • Proue en mousse
  • Profil périmetral pare-chocs complet en mousse, sect. à D
  • T-top en acier inox avec bâche de protection
  • Sirène et haut-parleur permettant de sélectionner les sons (secours, police, etc.) et centrale de commande
  • Radar + chartplotter GPS cartographique
  • Échosondeur
  • Phare de recherche commandé électriquement (ou manuellement sur demande)
  • Eclairage pour la zone de traitement du patient
  • 2 Phares latéraux à LED sur le toit
  • 1 bitte de travail en inox à l’avant
  • Arceau arrière en acier inox
  • Raccordement de l’arceau arrière au hard-top avec bâche de protection de la zone de traitement du patient
  • Rack porte-bouteilles de plongée amovible en acier inox
  • Groupe anti-incendie (1300 litres/min. à 10 bar avec monitor en acier inox)
  • Remorque de transport
  • Kit préchauffage moteur
  • Matériel de sécurité
  • Caillebotis drainant antidérapant sur le pont