Bateau multifonction avec cabine pour le patrouillage STEM TEN Patrol

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Bateau secours anti incendie

Bateau multifonction avec cabine pour le patrouillage

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Fiche technique pour version open

Catégorie de conception B
Longueur de la coque 10.30 m
Longueur hors-tout 11.05 m
Largeur hors-tout 3.60 m
Déplacement à vide 5200 kg *
Charge utile (personnes comprises) 1500 kg
Réservoir carburant 2 x 300 l inox
* selon le type de configuration

Caractéristiques générales

  • Coque et pont en VTR avec résine vinylester et couches en Kevlar, moulées par infusion sous-vide
  • Cabine en VTR disponible en version longue ou courte
  • Profil de protection avec section en “D” en PE à cellules fermées avec revêtement en PU à haute résistance
  • Aménagement sur mesure
  • Ameublements et installations dédiées pour les équipements
  • Système de climatisation en cabine et compartiment multifonction
  • Pont auto-videur en position de stationnement

Informations techniques

  • Timonerie hydraulique
  • Eclairage pont à l’arrière
  • 1 Bitte de travail à l’avant
  • 4 Œillets de soulèvement
  • 6 Bittes d’amarrage
  • 2 Œillets de remorquage à l’arrière et 1 à l’avant
  • Main-courantes en acier inox
  • Balcon de proue réhaussé
  • Plate-forme arrière en acier inox équipée d’une échelle de remontée à bord réalisée en acier inox (uniquement en version In-bord)
  • Feux de navigation et de mouillage
  • Avertisseur sonore
  • Chargeur de batterie électronique avec prise de courant pour alimentation sur quai
  • 4 pompes de cale électriques équipées d’un panneau de contrôle avec alarme sonore et visuelle
  • Local WC avec réserve d’eau douce
  • Sièges amortis pour pilote et copilote
  • Ameublement de base pour les équipements dédiés
  • Banquette avec places assises pour l’équipage
  • Intérieur de cabine avec revêtement isolant (modèle de base)
  • 1 porte d’accès à l’arrière résistante aux intempéries
  • Vitrage en vitre trempée avec essuie-glaces
  • Console de pilotage avec trappes d’accès aux branchements électriques
  • Compas magnétique
  • Radio VHF
  • Radar + Chartplotter GPS cartographique
  • Ligne de mouillage avec guindeau électrique

  • Moteurs In-bord Turbo Diesel – puissance conseillée 2x300 CV (Max 2x400 CV)+ propulsion hydrojet (uniquement pour la version cabine courte), indiquée pour les manœuvres d’urgence en basses profondeurs et grande manœuvrabilité en milieux confinés
  • Moteurs stern-drive – puissance conseillée 2x300 CV (Max 2x400 CV) pour des hautes performances
  • Moteurs Hors-bord 2x300 CV (max 3x300 CV)

  • Flotteur périmétral pneumatique en tissu Hypalon®- Néoprène de 1670 dtex réalisé en 7 sections à la place de celui de série
  • Proue en mousse de PE à cellules fermées avec revêtement en PU à haute résistance et flotteur latéral en version pneumatique
  • Système de soulèvement à commande assistée pour le chargement des matériaux en eau
  • RESCUE-KIT complet d’une barquette de sauvetage et système de chargement à l’arrière
  • Hayon de chargement pliable pour embarquer les chariots brancards
  • 1 Porte de service côté copilote
  • Gyrophare bleu
  • Phare de recherche commandé en version électrique ou manuelle
  • Eclairage de courtoisie pont
  • Sirène et Haut-parleur permettant de sélectionner différents types de tonalités (ambulance, police…) et le module électronique de contrôle
  • Groupe motopompe anti-incendie diesel de 1300 l/min – 10 bar, lance monitor en acier inox
  • Sortie supplémentaire pour tuyau de 2”
  • Protection contre le rayonnement avec système sprinkler
  • Echosondeur
  • Echosondeur à haute définition avec visualisation 3D
  • Caméra thermique avec vision nocturne
  • Système de chauffage/climatisation de la cabine
  • Revêtement de la cabine en matériau isolant de hautes prestations
  • Générateur de courant diesel marin de puissance adéquate au type d’aménagement
  • 1 Kit de sangles de soulèvement complètes de manilles
  • Kit de préchauffage moteurs propulsion